Aparcamiento y movilidad ’04

El Ayuntamiento de Barcelona ha dado un cambio de rumbo a su política de movilidad: el gobierno municipal ha aprobado la eliminación de todas las plazas de aparcamiento gratuito que aún quedan en el centro de la ciudad, concretamente en los distritos del Eixample y Ciutat Vella. La iniciativa nace con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico en estas zonas y, de paso, facilitar el estacionamiento a los vecinos de la ciudad. Aunque inicialmente este método de gestión se aplicará en las calles del centro de la ciudad, se prevé que, en pocos años, se extienda al resto de distritos. Con esta medida se confía que en 2005 Barcelona cuente con más de 60.000 plazas de aparcamiento de pago, de las que unas 20.000 irán destinadas a usos convencionales (zonas de carga y descarga, estacionamiento de motocicletas y clásica zona azul) y el resto, más de 40.000 plazas, a la denominada zona verde, exclusiva para residentes.

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