BCN Rail ’07

Nuevos vagones del metro de Barcelona

Nuevos vagones del metro de Barcelona

El ferrocarril tiene el futuro prácticamente asegurado. En oposición al vehículo privado, existe cierto consenso a la hora de señalar el tren –o el metro– como el medio de transporte que se debe impulsar para conseguir un sistema de movilidad mucho más sostenible y eficiente. Todo eso si se superan inconvenientes como las incidencias generalizadas que ha sufrido la red de Cercanías en los últimos meses, se consolidan las líneas de alta velocidad y se adapta la oferta a la creciente demanda. Son algunos de los principales retos de un sector que se reunirá del 2 al 5 de octubre en el pabellón 4 del recinto de Gran Via de Fira de Barcelona con motivo de la primera edición de BCN Rail, el único salón de la industria ferroviaria que se celebra en España. Con motivo de esta ocasión especial, prácticamente asegurado. En oposición al vehículo privado, existe cierto consenso a la hora de señalar el tren –o el metro– como el medio de transporte que se debe impulsar para conseguir un sistema de movilidad mucho más sostenible y eficiente. Todo eso si se superan inconvenientes como las incidencias generalizadas que ha sufrido la red de Cercanías en los últimos meses, se consolidan las líneas de alta velocidad y se adapta la oferta a la creciente demanda. Son algunos de los principales retos de un sector que se reunirá del 2 al 5 de octubre en el pabellón 4 del recinto de Gran Via de Fira de Barcelona con motivo de la primera edición de BCN Rail, el único salón de la industria ferroviaria que se celebra en España.

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